作为声屏障,竟然能降低噪音40dB。如此优良的隔音吸声性能是如何形成的? 在了解钢骨架轻型板之前,我们必须先了解目前用来作声屏障的材料,有用彩钢夹芯板做声屏障的,有用玻璃做声屏障的,有用PVC板声屏障的,有用镀锌板做声屏障的等等,目前用(即钢骨架轻型板)做声屏障的还非常少。主要原因是不了解这种新型复合材料。
查阅知:通常5毫米厚的玻璃加厚一倍可降低噪声5分贝左右。目前高速公路上安装声屏障能减少噪音一般是30-35分贝。单一从这个数据,就可以看出钢骨轻型板要比其他板材在降低噪音方面性能卓越,它能降低40dB噪音。在作声屏障的材料中,有一种是最高档和昂贵的材料,那就是金属微孔声屏障,这种金属一般是镀锌板。其隔声降噪原理是的,面板带孔起到吸音作用,背板不开孔起到隔音作用,中间填充吸音棉。而这种材料的声屏障只能降低l0—20dB。在现实生活中,声屏障工程运用最多的是彩钢板做声屏障,主要因为其价格低廉,但其有一个非常重大的问题,就是使用年限低,使用两年后通常需要更换或维护。所以钢骨架轻型板作声屏障从价格和性能是可行的,并且综合测算也比较低廉,钢骨架轻型板是未来制作声屏障的方向。
在高速公路和铁路旁建立声屏障是最简单的、最有效的方法,而钢骨架轻型板应该作为制作声屏障的首选材料,它不仅隔声量大于等于40dB,而且平均吸声系数达0.8-1.4。