中车旗下的时代新材，耗时7年打破国外技术垄断，研发出一种新型轻质板材--材，完全掌握核心技术。它是轨道车辆，在七年前，我国完全是从国外进口这种材料。由于该种材料技术门槛高、价格昂贵，国内轨道车辆内装也不敢多用。于是有人试图从国外引入该材料的生产线，调研后发现全球只有瑞典一家公司掌握该类产品的核心技术。用市场换技术，然后再深度研发，这是所有人的想法。但是接触后发现，人家所要的技术转让费高达亿元，并且附加条件苛刻。于是中车时代新材不得不进行自主研发。
2011年下决心自主研发；2012年组建研发团队，处于“无配方、无工艺、无设备”状态；2013年探索出一套基本成熟的配方和工艺方法，从检索技术资料，到分析技术路线，到研究原材料配方，再到摸索成型工艺；2014年筹备试生产的生产线的建设，2015年突破技术难题；2016年优化升级工艺，生产基地建设；2017年获取大量订单………
据了解，中车时代新材已成为国内首家完全掌握该类产品核心技术的公司，也是全球第二家，已具备从原材料到制品的全流程生产能力，成功建成拥有自主知识产权的国内轻质板材生产线，并研发出多种规格类型的轻质板材内装产品。纤维增强酚醛树脂发泡板材是新一代的内装材料，兼具轻质高强、阻燃防腐、隔热降噪等优良性能。主要用于轨道交通车辆车的地板、风道、墙板等内装维修领域，属于高端内装市场，符合轻量化、安全、舒适、环保的行业的发展趋势。
